Description
Résumé :
Un scénario pour sortir de l’impasse du Grand Paris Nous sommes en 2050. L’Ile-de-France a subi une fragmentation forcée résultant du Grand Effondrement. A ? partir de 2021, les effets du dérèglement climatique sont devenus de plus en plus perceptibles, obligeant une partie de la population francilienne, la plus aisée, à quitter la région. En raison d’une crise économique liée à l’interruption erratique des flux de la mondialisation, la carte des activités a dû être redessinée et la capacité d’autoproduction renforcée.
La vie quotidienne a retrouvé une forme de convivialité de proximité, à base d’entraide et de solidarité. Les hypermarchés ont disparu, démontés pour récupérer le fer et l’aluminium. Le périphérique a été couvert de verdure et transpercé de radiales cyclistes et pédestres qui conduisent aux biorégions limitrophes. La fin des moteurs thermiques, liée à la pénurie de pétrole et à des décisions politiques, a induit une atmosphère nouvelle.
L’ozone atmosphérique et les microparticules ne polluent plus l’air. Les cyclistes peuvent pédaler sans s’étouffer. – La synthèse grand public d’une étude de l’institut Momentum diffusée en 2019 – Un ouvrage pour tous les habitants d’Ile-de-France – Enfin un imaginaire alternatif au Grand Paris de l’hyper mobilité et de la croissance industrielle
La vie quotidienne a retrouvé une forme de convivialité de proximité, à base d’entraide et de solidarité. Les hypermarchés ont disparu, démontés pour récupérer le fer et l’aluminium. Le périphérique a été couvert de verdure et transpercé de radiales cyclistes et pédestres qui conduisent aux biorégions limitrophes. La fin des moteurs thermiques, liée à la pénurie de pétrole et à des décisions politiques, a induit une atmosphère nouvelle.
L’ozone atmosphérique et les microparticules ne polluent plus l’air. Les cyclistes peuvent pédaler sans s’étouffer. – La synthèse grand public d’une étude de l’institut Momentum diffusée en 2019 – Un ouvrage pour tous les habitants d’Ile-de-France – Enfin un imaginaire alternatif au Grand Paris de l’hyper mobilité et de la croissance industrielle